Feeds:
Posts
Comentários

Se podes olhar, vê. Se podes ver, repara.

José Saramago

Assim se enceta uma incursão pela cegueira. Que magnífico dom será esse, o de reparar e compreender todas as cores do mundo? Não sabemos. A “brancura leitosa” que suavemente nos envolve a visão apenas autoriza o vislumbre de uma realidade disforme que a todo o momento nos afasta. Passamos ao lado, às apalpadelas, em busca de sonhos, de alucinações. Tropeçamos no óbvio. Caímos do alto da ilusão.

Olhar para ver, ver para reparar; ouvir para escutar; estar para sentir… Assim foi traçado um caminho solitário por entre vultos e gritos, compenetrado em pensamentos com tanto de difusos como de inquietantes. Aos poucos, no reino da desordem, as percepções chegam e decepcionam. A escuridão torna-se cada vez mais clara, evidente. Esbate-se a alva ignorância. Vê-se.

stairway

“Para a frente é que é o caminho”. Olhar para trás de nada vale: o reino das figuras que nos sorriam graciosas por detrás de uma superfície diáfana sucumbiu no breu.  Aprofundamos a incursão pelo incerto. Diante dos olhos, um panorama demasiadamente severo dissolve as ignorâncias. Vê-se para lá dos rostos, percebem-se acções e conhecem-se movimentos obscuros.

Sem ponto de retorno, agarramo-nos às mãos que nos amparam e nos indicam o percurso que, uma vez iniciado, nos obrigamos a levar até ao fim. A luz que parecia afastar-se a cada passo está agora inerte, à espera de ser alcançada lá longe. É  por isso longa a escadaria. Em cada degrau há um desafio, mas também a garantia de uma crescente proximidade do “bem maior.” Será inevitável, contudo, recuar na subida? Um passo atrás para dois à frente? Sim. “Tudo vale a pena se a alma não é pequena”. Enquanto assim for, a luta irá avançar pelas linhas do desconhecido, o nosso maior inimigo.

As a single footstep will not make a path on the earth, so a single thought will not make a pathway in the mind. To make a deep physical path, we walk again and again. To make a deep mental path, we must think over and over the kind of thoughts we wish to dominate our lives.

Henry David Thoreau

“A Bila” fica por aqui, porque há muito que o seu espírito extravasa as palavras.

Obrigado a todos!

You’ll hear from me soon…

Parabéns!

Saudades

Pronta há mais de dois anos, a creche do Colégio de São José, em Vila Real, entrou agora em funcionamento com capacidade para albergar 33 crianças. É mais um jardim-de-infância que coloca o distrito acima da média nacional, com uma taxa de cobertura na ordem dos 40 por cento. in NVR

Hoje, dia 1 de Outubro, o Coral da Cidade de Vila Real vai comemorar o Dia Mundial da Música com a realização de um concerto, na Galeria Átrio do Paços do Concelho, às 21h30. São convidados para esta celebração o Grupo Coral de Sanguinhedo e a Tuna de Bisalhães. in NVR

O maior sonho de milhares de vila-realenses não passou disso mesmo. A passagem do comboio de alta-velocidade pela linha férrea do Corgo foi cancelada pela secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino. Face a esta decisão, que deixou todos os transmontanos de cabeça perdida, os carris que ligavam a estação de Vila Real à da Régua começaram a ser retirados.

Assim, todos os automobilistas que passem pela zona da estação de Vila Real poderão agora fazê-lo sem grandes preocupações relativamente às suspensões ou às rodas dos seus carros ou mesmo à sua própria coluna vertebral. Isto porque o local onde jaziam os velhos carris tem agora uma bela camada de alcatrão, que suaviza a transposição da antiga linha.

Entretanto, os moradores daquela zona já vieram a público protestar a remoção da ferrovia, uma vez que não têm conseguido pregar olho sem o estalar das barras de ferro à passagem automóvel.

Adenda: para que não restem dúvidas, este é um tipo de texto que poderia muito bem ter sido retirado do Inimigo Público.

Albertino Fernandes adiantou que é uma aspiração da sua freguesia, que lidera há 16 anos, a construção do Centro de Saúde nº 3, por exemplo, em Almodena. “Se temos um centro de saúde em Mateus e outro no centro de Vila Real, ficaria bem outro a oeste da cidade”, aludiu o autarca… in NVR

Só porque ficaria bem ou porque é moda, porque se fosse realmente necessário até nem faria grande sentido.

Isto é o mesmo que dizer “humm… este quadro ficaria mesmo bem junto àquele móvel”; ou então “humm… uma vez que este jardim já tem uma roseira na ponta Este e outra a meio, acho que, por uma questão de simetria, ficaria bem uma outra na ponta Oeste”.

Ainda bem que as juntas de freguesia não têm meios para construir centros de saúde, caso contrário estariam mais propagados do que as próprias doenças… De qualquer das formas, sempre existiriam mais opções para escoar os “doentes” que enchem as urgências por causa do pingo no nariz ou das unhas encravadas…

Obra do túnel do Marão enche restaurantes

“É onde passo o meu tempo. Estou sozinho e quando o dia está bom venho até aqui. Nunca se viu tanto movimento”, afirmou o octogenário.

Não deixa de ser um paradoxo curioso o facto de ser uma obra que avança à velocidade de 4 metros por dia a dinamizar toda uma zona…

“Tenho muitos mais clientes e não tenho mais porque não posso servir mais almoços. Ainda bem que vieram as obras. Já tivessem começado há mais tempo”, sublinhou.

Ora aqui está alguém que, certamente, não se importaria absolutamente nada se as perfurações ocorressem ao ritmo de 1 metro por dia…

Devagar se vai ao longe.

resultadolegislativas

Ex.mo(a)s Senhore(a)s

Temos a honra de anunciar a V. Exas. a abertura do Restaurante Panorâmico da UTAD na próxima segunda-feira, dia 28-09-2009.

Contamos com a sua presença.

As notícias da edição impressa já não podem ser lidas na íntegra através do site. Pelo menos de forma livre. É necessário comprar a versão do jornal em PDF. Tenho pena que assim seja, mas compreendo que possa ser vital para a sua sobrevivência.

A Voz de Trás-os-Montes é um símbolo do concelho e da região e por isso faço votos para que esta nova política dê bons resultados.

Entretanto, eu vou ter de passar a ir mais vezes ao café…

VOTAR!

Dilemas

Segundo os ambientalistas, que mais uma vez alertaram “para o grande prejuízo ambiental e paisagístico no vale do Corgo”, a solução que consta do RECAPE apresenta “constrangimentos inadmissíveis para uma obra que integra a Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T), nomeadamente, inclinação máxima dos trainéis de 5,5 por cento, curva convexa com 10 000 metros de parâmetro, velocidade base de 100 km/h em 9 por cento da extensão total do lote, ausência de via de lentos em 2900 metros de extensão, no troço que irá funcionar como circular exterior a Vila Real”. “Deste modo, esta opção vai agravar a mobilidade dos cidadãos, dado que as Estradas de Portugal e os decisores políticos estão a transformar uma via europeia numa circular interna”, defendem os ambientalistas.
João Carlos Batista, da Quercus, voltou a lembrar que esta opção é “altamente penalizadora” não só a nível ambiental mas também no que diz respeito aos custos financeiros. “Para além disso este viaduto vai comprometer o desenvolvimento a Sul do concelho e vai comprometer o turismo”, referiu ainda o mesmo responsável. in AFM

Todos queremos o desenvolvimento. Nem todos o queremos a qualquer custo. Polémica, a passagem da A4 por Vila Real vai levantar ainda muitas ondas. Preservação ambiental, viabilidade financeira ou a adequação às necessidades futuras são temas que se colocam, e bem, em discussão.

Por um lado, concordo perfeitamente com o “simples” alargamento do IP4. Não gostaria de ver  descaracterizada por completo uma bela paisagem (subaproveitada do ponto de vista turístico), muito menos de ver repetido, por exemplo, o erro do viaduto de Vila Pouca. Por outro, não me é difícil reconhecer a utilidade de uma “circular” para Vila Real, dada a sua importância no alívio do trânsito citadino.

Mas se os constrangimentos do novo troço são semelhantes aos do alargamento do IP4, então prefiro, de longe, esta última opção.

Os alunos da UTAD vão ter descontos nos transportes públicos. Isto porque o município aderiu ao sub23@superior.tp, um programa governamental que permitirá reduzir em 50% o custo do passe mensal da Corgobus.

Pena é que não abranja TODOS os estudantes, visto que é para menores de 23 anos. Quantos não há com idade superior e que agradeceriam o desconto? Mesmo assim, é uma ENORME ajuda.

Mas as novidades não acabam aqui, uma vez que a AAUTAD assinou um protocolo com a TMN que irá oferecer um desconto de 50 por cento na mensalidade do tarifário Moche AAUTAD e um vale de 30 euros em equipamento.

Este ano não sobrarão grandes desculpas para não pouparem dinheiro!

Desde 2006 que a festa das vindimas invade Celeirós do Douro com a Lagarada Tradicional, uma iniciativa que leva todos os anos centenas de pessoas à pequena freguesia pertencente ao concelho de Sabrosa. Pisar as uvas é já uma rotina para aqueles que colhem o produto e produzem o vinho em casa, mas para os “de fora” é algo novo. Esta edição decorreu no fim-de-semana de 19 e 20 de Setembro, onde não faltaram as típicas barraquinhas com os produtos da região e a música popular da terra, com bombos, concertinas e grupos de cantares. in Mensageiro

Grande ideia de dinamização do turismo e de simultânea preservação das tradições.

Churchill? Warhol? Pelé? Obama? Pavarotti?

Não!

Luzia padeira, sim! Grande exemplo.

O jovem de apenas 18 anos, João Pedro Costa atleta internacional da ADCE Diogo Cão firmou na semana passada contracto com o Futebol Clube do Porto. in NVR

Parece que desta é a sério e com bónus.

Numa altura em que a requalificação da torre e do espaço envolvente do Aeródromo de Vila Real está perto de ser uma realidade, a estrutura aposta na modernização dos equipamentos. O Aeródromo de Vila Real é o único do País a usar o “procedimento GNSS” nas descidas, que aumenta o nível de segurança dos voos e que já é utilizado pelas aeronaves da carreira aérea. in NVR

Tinha uma professora que dizia que quem aterra no aeródromo de Vila Real fica com a impressão de ter chegado ao local mais recôndito de África. Lá teria as suas razões, ela que utilizava muito o transporte aéreo para chegar à nossa cidade.

Pode ser que num futuro próximo se surpreenda e aterre no século XXI, naquela que, de uma das plataformas de desenvolvimento mais subaproveitadas da região, se transformou numa rampa de lançamento para o estreitar das relações com a capital.

Investigadores da Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro (UTAD), em Vila Real, desenvolveram um método, que classificam como “único no mundo”, para datar árvores até aos três mil anos, anunciou hoje fonte da instituição.

Na prática, o cálculo é feito através de um modelo matemático que relaciona a idade com uma característica dendrométrica do tronco, como seja o raio, diâmetro ou perímetro do tronco.

É ainda, segundo frisou, “um sistema extremamente rápido, comparativamente aos métodos tradicionais”, como a contagem dos anéis de crescimento ou a análise de radiocarbono da madeira. in DN

Recebido por email.

O executivo da Câmara Municipal de Arouca, por deliberação da Assembleia Municipal, entregou a Medalha de Honra do Município ao nosso colega e amigo Prof. Doutor Artur Sá.

A entrega do galardão decorreu no dia 20 de Setembro, em Sessão Solene, no Salão Nobre dos Paços do Concelho de Arouca.

A Câmara Municipal de Arouca presta, assim, a justa homenagem e reconhecimento públicos pelo trabalho desenvolvido pelo Prof. Dr. Artur Sá e que culminou com a criação do Geopark Arouca e a sua integração na Rede Europeia de Geoparks (UNESCO).

Assim, a Direcção do Departamento de Geologia vem, por este meio, felicitar o colega Prof. Dr. Artur Sá por este reconhecimento, que muito honra o nosso departamento, a Escola de Ciências da Vida e do Ambiente e a UTAD.

O estado de degradação do piso da estrada de ligação do Pópulo à Chã, levou o Instituto de Estradas a realizar uma intervenção de modo a melhorar as condições de circulação nesta estrada. in NVR

“Enquanto não se constrói o IC5″, Vila Real continuará longe de Alijó. Infelizmente, muito se perde pela falta de uma ligação rápida entre estes dois pólos de desenvolvimento da região.  Ainda para mais, este reforço do piso da estrada actual não deixa transparecer brevidade na execução do previsto IC. De qualquer das formas, é bom para a segurança de todos os que a utilizam.

Um dia vamos lá chegar! Quem espera sempre alcança.

Terceira parte deste filme.

Foi-me perguntado no fórum NVR se não achava necessária a nova faixa para ambulâncias na Avenida da Noruega.

Transcrevo o que respondi.

Continuar a ler »

Amanhã, no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade, estarão encerradas ao trânsito automóvel (com excepção dos transportes públicos) a Av. Carvalho Araújo e toda a zona pedonal envolvente, que estará preenchida com actividades das 08h00 às 18h00.

Na Reunião do Executivo Camarário de 9 de Setembro, o vereador Miguel Esteves manifestou a sua preocupação relativamente à colocação de cartazes de propaganda política no interior de algumas rotundas da cidade, facto que, a seu ver, coloca em causa a Segurança Rodoviária. Neste sentido, e dado que o assunto em causa reuniu consenso entre todos os elementos do Executivo Municipal, foi deliberado, por unanimidade, notificar ou alertar, ainda que de forma informal, todos os partidos políticos em incumprimento, no que à matéria acima referida diz respeito. in NVR

Ou alguém ganhou sensibilidade num momento de fraqueza, ou alguém tem um “outdoor” mais pequeno do que outrem.

Segunda parte deste filme.

As obras de alargamento seguiram em direcção ao hospital, num ritmo pautado pelo tempo de sobra até dia 11. Nesta semana chegaram à rotunda, onde de um lado existe um restaurante e de outro a BP. Alargar para onde? É simples, rouba-se passeio. Corta-se um pouco ao recém-construído aquando da feira e reduz-se o outro a dimensões ridículas, arriscando a passagem de muitos perímetros abdominais.

Quem diz perímetros abdominais diz centenas de pessoas que às terças e sextas ali passam cheias de sacos e carrinhos de mão. Quem diz perímetros abdominais pode também dizer pessoas com mobilidade reduzida ou deficientes motores. Foi muito bonito ver a câmara municipal, representada pelo sr. Madeira Pinto, dar palmadinhas nas costas do Mário Trindade quando ele entrou para o Guinness Book, mas agora é ver os passeios que lhe oferecem!

Não se compreende como existe sensibilidade para o tráfego pedonal em determinadas zonas (sinaleiro – ponte, p.ex.) e noutras não. Vai ser lindo ver as novas três faixas: uma para o BUS outra para os carros e outra para… os peões

E somos nós uma “capital”. E somos nós solidários. E temos nós uma engenharia de reabilitação e acessibilidade humanas (que é consultada para nada). E temos nós outros engenheiros na câmara e um PDM bem definido. E temos nós que gramar com estes remedeios idiotas…

TGV para quê?

A rede portuguesa estará ligada a partir de Mangualde e a espanhola a partir de Zamora.

A infra-estrutura, que envolve em Portugal um investimento estimado em 294 milhões de euros, atravessará grande parte do interior transmontano, adianta a Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM) em comunicado. O investimento inclui, para além da construção do gasoduto, o reforço interno da rede portuguesa.

O novo equipamento terá 290 quilómetros de comprimento, 205 dos quais em território nacional.

Trás-os-Montes ligam gasoduto a Espanha

A Câmara Municipal de Vila Real, organiza mais um encontro de Grupos de Bombos, que se realizará no próximo dia 19 de Setembro. O desfile sairá do jardim da Carreira às 21 horas, passando pela Rua Direita e acabando com uma “bombaria” final na Praça do Município.

Grupos de Bombos participantes: “Os Verdes” – Arnadelo, Campeã, “Malta do Zé da Pêra” Ferreiros, Fortunho, Lage, Lordelo, S. Tiago Mondrões, Sapiões Mondrões, “Relâmpagos” Sanguinhedo, Vila Seca, Vilarinho da Samardã. in NVR

dourojazz

Peço desculpa

Sei que não devia brincar com uma notícia afecta a tal tema (apesar de não ser o assunto em si que me faz escrever), mas há aqui algo que não bate certo.

Um morto e um ferido ligeiro foi a consequência de um despiste de uma motorizada, ocorrido na semana passada, pelas 20h30, no lugar de Campeã (Vila Real). in VTM

“Na semana passada, pelas 20h30…”

Das duas, uma: ou isto significa que o acidente ocorreu às 20h30 de segunda, de terça, de quarta, de quinta, de sexta, de sábado e de domingo; ou revela-nos uma nova forma de assinalar as datas. Quem diz “na semana passada, pelas 20h30″, pode dizer também, por exemplo, “em 2007, no dia 4″ ou “aos 29 segundos, em Fevereiro”…

“…um ferido ligeiro…” (…) “As duas mulheres, residentes em Viariz da Poça, andavam a caminhar quando foram atingidas pelo despiste. Sofreram ferimentos ligeiros, mas já tiveram alta hospitalar”.

Houve apenas “um ferido”, mas ambas as mulheres foram para o hospital porque sofreram “ferimentos ligeiros”. Ora aqui está um claro exemplo de solidariedade feminina. E ainda há quem diga que ela não existe!

Quando se vai dar uma caminhada nunca se deixa ninguém para trás!

Vá, já chega.

O clube desportivo e Fernando Albuquerque assinaram, no passado dia 15 de Setembro, um acordo de cedência dos terrenos onde se situa o campo de futebol do SC Mateus, para que este ali continue durante os próximos seis anos, a troco de um pagamento anual de três mil euros. in NVR

Tudo está bem quando acaba bem. O Mateus já não fica na rua e o conde ganha 3 mil por ano…

Em apenas duas semanas, os bombeiros do distrito de Vila Real combateram 500 incêndios, que queimaram uma área de 5042,77 hectares, disse hoje à Agência Lusa fonte do Centro Distrital de Operações de Socorro (CDOS). in Sol

A Associação Académica da UTAD está a preparar a Semana de Recepção aos Caloiros, vulgo, “Barraquinhas”, este ano com algumas novidades. in AAUTAD

Vai decorrer no pavilhão do NERVIR, a partir de dia 27. A habitual tenda junto à biblioteca foi substituída. Espera-se que tenha sido em nome das condições de higiene dos que lá vão e por um maior conforto nocturno dos habitantes da zona…

Mensagens Antigas »